{"id":10268,"date":"2021-10-27T18:28:57","date_gmt":"2021-10-27T23:28:57","guid":{"rendered":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/?p=10268"},"modified":"2021-10-27T18:28:58","modified_gmt":"2021-10-27T23:28:58","slug":"boletin-de-prensa-no-184-octubre-25-de-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/en\/2021\/10\/boletin-de-prensa-no-184-octubre-25-de-2021\/","title":{"rendered":"BOLET\u00cdN DE PRENSA No.184. (Octubre 25 de 2021)"},"content":{"rendered":"

Di\u00e1logo social sobre subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong><\/p>\n\n\n

\"\" \"\" \"\" \"\"\u00a0<\/p>\n\n\n

Cartagena de Indias, D. T. y C., octubre 25 del 2021.<\/strong> En conformidad con la proposici\u00f3n presentada por el concejal del partido de La U, C\u00e9sar Pion, donde se citaba al director de espacio p\u00fablico, EPA y al secretario de Planeaci\u00f3n, se realiz\u00f3 di\u00e1logo social con el fin de conocer los detalles sobre las licencias que se han otorgado para la construcci\u00f3n de una subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica en Bocagrande.<\/p>\n\n\n\n

En la introducci\u00f3n al debate el concejal Pion manifest\u00f3 que un proyecto de tal envergadura tendr\u00e1 un impacto a nivel de ordenamiento territorial, comercial, residencial y ambiental por lo que es necesario dar detalles a la ciudadan\u00eda sobre toda la tramitolog\u00eda y las consideraciones sobre la obra.<\/p>\n\n\n\n

“Es un proyecto que genera un impacto en m\u00faltiples sentidos y que simplemente no podemos dejarlo de lado. Desde la afectaci\u00f3n por la exposici\u00f3n a las ondas, el tema ambiental y urban\u00edstico tienen un cambio muy dr\u00e1stico y hay que hacerle seguimiento”, precis\u00f3 Pi\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

Las dependencias invitadas a este di\u00e1logo que manifestaron no tener competencias pertinentes para la expedici\u00f3n de permisos sobre este tema fueron: espacio p\u00fablico, secretar\u00eda de Planeaci\u00f3n, Corpoturismo y la direcci\u00f3n general mar\u00edtima.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte el EPA, respondi\u00f3 que en cumplimiento del numeral 4 del art\u00edculo 2.2.2.3.6.3. del Decreto 1076 de 2015, y conforme a lo dispuesto por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales- ANLA- en el acto administrativo citado, reiteramos que, mediante oficio EPA-OFI-007941- 2021 del 10 de septiembre de 2021, radicado bajo c\u00f3digo 0000001470 del 13 de septiembre de 2021, se solicit\u00f3 a CARDIQUE, concepto t\u00e9cnico en lo que corresponde a su jurisdicci\u00f3n, en especial en relaci\u00f3n a las intervenciones sobre la Laguna de Chambac\u00fa, remiti\u00e9ndose el pronunciamiento contenido en Concepto T\u00e9cnico No. 387 del 15 de octubre de 2021 emanado por \u00e9sa autoridad ambiental regional.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, una vez esta entidad profiera decisi\u00f3n de fondo sobre el proyecto sometido a licenciamiento ambiental, se comunicar\u00e1 a CARDIQUE, para los fines pertinentes.<\/p>\n\n\n\n

El director General de la Corporaci\u00f3n Aut\u00f3noma Regional del Canal del Dique (CARDIQUE), Angelo Bacci, en su respuesta a la corporaci\u00f3n dijo que desde su dependencia  se emiti\u00f3 Concepto T\u00e9cnico No. 387 del 15 de octubre de 2021 en el cual se hace pronunciamiento con relaci\u00f3n al tr\u00e1mite de licencia ambiental adelantado por Cemarcaribe, en el sentido de validar las medidas de prevenci\u00f3n, mitigaci\u00f3n, correcci\u00f3n y\/o compensaci\u00f3n que son procedentes en la fracci\u00f3n del proyecto que se adentra en nuestra jurisdicci\u00f3n, el cual se anexa para conocimiento de este Honorable Concejo Distrital.<\/p>\n\n\n\n

Adicionalmente, adjunt\u00f3 la Resoluci\u00f3n 01315 del 4 de agosto de 2020 expedida por la Autoridad Nacional De Licencias Ambientales, mediante la cual se define que el Establecimiento P\u00fablico Ambiental de Cartagena EPA, es la autoridad ambiental competente para conocer y decidir el tr\u00e1mite administrativo de licenciamiento ambiental, en el marco del proyecto \u201cUPME STR 03 \u2013 2019 Nueva Subestaci\u00f3n La Marina 110 kV y L\u00edneas de Transmisi\u00f3n asociadas.<\/p>\n\n\n\n

ESTUDIO DE PRESUPUESTO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En lo concerniente al estudio del presupuesto para la vigencia fiscal de 2022, la directora de transcaribe, secretario de infraestructura, director de Corvivienda, director del DATT y director de Valorizaci\u00f3n presentaron los avances del presupuesto 2021 y justificaron lo pertinente para que esta corporaci\u00f3n haga la aprobaci\u00f3n del presupuesto para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

La directora de Transcaribe Mar\u00eda Claudia Pe\u00f1as expuso su ejecuci\u00f3n presupuestal 2021, manifestando que lleva hasta septiembre un 87,83% de ejecuci\u00f3n divididos de la siguiente manera: gastos de funcionamiento (58,19%), operaci\u00f3n (99,98%), servicio de la deuda (48,22%) y en inversi\u00f3n (97,35%). Para la vigencia fiscal 2022 Transcaribe requiere de $144.754.335.923,44 divididos de la siguiente manera: Gastos de Funcionamiento \u2013 Ente Gestor $17.252.510.989,10, Gastos de Operaci\u00f3n \u2013 Transcaribe Operador $26.045.808.048,17, Servicio de la Deuda P\u00fablica \u2013 Transcaribe Operador $17.651.138.530,65 y Gastos de Inversi\u00f3n \u2013 FET (SITM) $84.977.444.400,00.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte el secretario de infraestructura, con respecto a su ejecuci\u00f3n 2021, tiene un 31,26% de su ejecuci\u00f3n presupuestal dividido as\u00ed: funcionamiento 93,23% e inversi\u00f3n 30,38%. La vigencia fiscal 2022 de esta secretar\u00eda solicita $18.397.743.365 para su ejecuci\u00f3n dividida as\u00ed: gastos de funcionamiento $631.441.615 y para gastos de inversi\u00f3n $17.766.301.750.<\/p>\n\n\n\n

El director de Corvivienda, lleva un 50,6% de su ejecuci\u00f3n presupuestal divido as\u00ed: gastos de funcionamiento 63%, inversi\u00f3n reserva 87% e inversi\u00f3n de presupuesto 2021 32,4%. Para la vigencia fiscal 2022 esta secretar\u00eda est\u00e1 solicitando la suma de $23.500.199.528, los cuales $13.379.099.000 son para gastos de funcionamiento y $10.121.100.528 son para inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte el director del departamento administrativo de tr\u00e1nsito y transporte DATT, inform\u00f3 a la plenaria que su ejecuci\u00f3n para 2021 va en 68% dividido as\u00ed: gastos de funcionamiento 67% y gastos de inversi\u00f3n 28%. Para la vigencia fiscal de 2022 el presupuesto de esta cartera es de $43.313.868.418,00, siendo $30.606.617.276,00 para gastos de funcionamiento y $12.707.039.143,00 para gastos de inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La plenaria del d\u00eda de ma\u00f1ana 26 de octubre contar\u00e1 con la exposici\u00f3n para el presupuesto de vigencia fiscal 2022 de escuela de gobierno, escuela taller, distriseguridad y universidad mayor de Bol\u00edvar a partir de las 8:30 am. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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