{"id":3505,"date":"2019-04-04T16:13:26","date_gmt":"2019-04-04T21:13:26","guid":{"rendered":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/?p=3505"},"modified":"2019-04-04T19:36:42","modified_gmt":"2019-04-05T00:36:42","slug":"%ef%bb%bfboletin-de-prensa-no-038-4-de-abril-de-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/en\/2019\/04\/%ef%bb%bfboletin-de-prensa-no-038-4-de-abril-de-2019\/","title":{"rendered":"\ufeffBOLET\u00cdN DE PRENSA No.038   (4 de abril de 2019)"},"content":{"rendered":"<p><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Audio-Concejal-Cesar-Augusto-Pi\u00f3n-Gonz\u00e1lez-6.mp3\"><\/audio><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Audio-Humberto-Ripoll-Gerente-de-Transcaribe.mp3\"><\/audio><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Audio-Concejal-Javier-Curi-Osorio-3.mp3\"><\/audio><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Audio-Concejal-Duvinia-Torres-Cohen-2.mp3\"><\/audio><\/figure>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong><br> Concejales insisten que los sistemas de\u00a0\u00a0transportes masivos en Colombia no son rentables<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Cartagena de Indias, 4 de abril de\n2019.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/strong>Los concejales de Cartagena manifestaron que m\u00e1s all\u00e1 de los logros y\nmetas alcanzados por Transcaribe durante la vigencia fiscal 2019, el sistema de\ntransporte&nbsp;&nbsp;a\u00fan no impacta ni social, ni ambiental, ni econ\u00f3micamente\nen Cartagena, m\u00e1xime cuando los sistemas masivos de transporte\nen&nbsp;&nbsp;Colombia,&nbsp;&nbsp;le adeudan a la banca\nprivada&nbsp;&nbsp;cerca de 3.8 billones de pesos, de acuerdo con lo anunciado\nen la corporaci\u00f3n por el gerente de la entidad Humberto Ripoll Durango.<\/p>\n\n\n\n<p>El gerente asegur\u00f3 que uno de los grandes inconvenientes\nque han tenido, a ra\u00edz de la deuda que se posee con los bancos, es la no\nrealizaci\u00f3n de las obras de precarga consagradas en el CONPES 3823 de\n2014,&nbsp;&nbsp;antes de entrar en operaci\u00f3n Transcaribe en la ciudad, \u201cel\ndeber ser es primero tener la infraestructura para despu\u00e9s entrar a la\nprestaci\u00f3n del servicio, pero con este paraguas de 3.8 billones de pesos la\nbanca nos dijo que no, fue por eso que las v\u00edas precargas fueron hechas una vez\nrecibimos los dineros girados por la Naci\u00f3n\u201d, asever\u00f3, Ripoll.<\/p>\n\n\n\n<p>Javier Curi Osorio, concejal por la bancada Liberal,\nindic\u00f3 que los sistemas de transporte masivos en Colombia no son viables y que\nla Naci\u00f3n ha invertido&nbsp;&nbsp;m\u00e1s de 15 billones de pesos, que sumado a la\ndeuda de estos con los bancos, no deja de ser un problema may\u00fasculo para el\ngobierno, \u201cel nuevo&nbsp;&nbsp;Plan de Desarrollo establece en&nbsp;&nbsp;su\nart\u00edculo 74 buscar nuevas alternativas de financiaci\u00f3n para sacar de la\nprofunda crisis econ\u00f3mica en que se encuentran los sistemas, y piensan en tomar\nel 60 % del recaudo de&nbsp;&nbsp;multas que se imponen en todo el pa\u00eds, para\noxigenarlos \u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Inseguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Duvinia Torres Cohen, concejal&nbsp;&nbsp;por el Partido\nde la U, dijo que m\u00e1s all\u00e1 de los n\u00fameros y cifras presentados por el gerente\nHumberto Ripoll,&nbsp;&nbsp;existe un mundo de preocupaciones frente a la\ninseguridad que acusan los cartageneros que a diario utilizan Transcaribe, \u201cel\ncosquilleo aument\u00f3, las ventas informales se apoderaron del sistema, la\ncomunidad est\u00e1 muy inquieta y queremos saber que est\u00e1 haciendo la empresa\nfrente a esta situaci\u00f3n, con el \u00fanico fin de generar tranquilidad en los\ncartageneros\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHoy queremos saber adem\u00e1s c\u00f3mo avanza el cr\u00e9dito, en que\nse ha invertido, entendiendo que la construcci\u00f3n del&nbsp;&nbsp;patio\nportal&nbsp;&nbsp;se hizo con recursos del Distrito, porque el contratista no ten\u00eda\ndinero, han sido inquietudes que hemos manifestado y que si bien los sistemas\nhan tenido inconvenientes en otras lugares del pa\u00eds, en Cartagena no debe pasar\nlo mismo, tenemos que hacer las revisiones, los ajustes\nnecesarios&nbsp;&nbsp;para que Transcaribe sea autosuficiente\u201d, subray\u00f3, Torres\nCohen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Transcaribe, un mar de errores<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, C\u00e9sar Augusto Pi\u00f3n Gonz\u00e1lez, vocero del\npartido de la U, dijo que Transcaribe en sus errores es la sumatoria de muchos\nfactores, \u201ces la sumatoria de c\u00f3mo se confeccion\u00f3, de c\u00f3mo se dieron los\noperadores, de la ausencia de una planificaci\u00f3n vial, del manejo ambiental,\nentre otras cosas. Yo creer\u00eda que el sistema integrado&nbsp;&nbsp;de transporte\nmasivo es&nbsp;&nbsp;necesario en esta ciudad, para hacer de Cartagena una\nciudad competitiva, para poder manejar una mejor calidad de vida de los m\u00e1s\nvulnerados, pero necesita una reestructuraci\u00f3n\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPr\u00e1cticamente qui\u00e9n subsidia Transcaribe es el Distrito,\nporque el Fondo de Estabilizaci\u00f3n Tarifaria entrar\u00eda a reemplazar la debilidad\nque los costos operativos tengan con la tarifa, esto hay que replantearlo para\nmejorar, porque mientras la ciudad no tenga v\u00edas y no se atreva a estructurar\nun plan vial a corto y mediano plazo,&nbsp;&nbsp;el sistema de trasporte masivo\nser\u00e1 un fracaso m\u00e1s en Cartagena\u201d, asever\u00f3, Pi\u00f3n Gonz\u00e1lez.<\/p>\n\n\n\n<p>La Mesa Directiva cit\u00f3 para sesionar ma\u00f1ana jueves 4\nde abril de 2019, a partir de las 8:30 am.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Fin del comunicado<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Sesi\u00f3n Concejo Distrital de Cartagena - Abril 4 de 2019\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4ugmvnw5yAA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Oficina de Protocolo y Prensa<\/p>\n\n\n\n<p>Concejo Distrital de Cartagena<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;\n3015494905.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Concejales insisten que los sistemas de\u00a0\u00a0transportes masivos en Colombia no son rentables Cartagena de Indias, 4 de abril de 2019.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Los<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3510,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3505"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3512,"href":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3505\/revisions\/3512"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/concejodistritaldecartagena.gov.co\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}