BOLETÍN DE PRENSA N.º 60 – 2026

CONCEJO DE CARTAGENA ABRE ESPACIO A LA CIUDADANÍA EN AUDIENCIAS PÚBLICAS SOBRE MODERNIZACIÓN VIAL Y PROTECCIÓN ANIMAL

Cartagena de Indias D. T. y C., 19 de junio de 2026. En una jornada de activa participación social, el Concejo Distrital de Cartagena llevó a cabo las audiencias públicas para discutir dos proyectos de acuerdo fundamentales presentados por la Administración Distrital. Ciudadanos, líderes comunitarios y cabildantes expusieron sus posturas respecto a la infraestructura vial y la creación de fondos de protección social.

Modernización Vial en el Puente Las Palmas y Avenida del Lago

Durante el espacio, el ciudadano y dirigente gremial Aldo Lora respaldó la iniciativa señalando que, aunque las vigencias futuras funcionan como un compromiso presupuestal a años posteriores, la obra es una necesidad coyuntural urgente para eliminar un histórico “cuello de botella” vial que conecta la zona de la Piedra de la Popa con Manga.

Por su parte, el concejal Armando Córdoba reconoció el evidente atraso en materia de infraestructura y movilidad que sufre Cartagena, señalando que la falta de obras de impacto genera un estrés diario en los ciudadanos que utilizan el transporte público o vehículos particulares. No obstante, aunque aclaró que no comparte el interés de desconocer la importancia estratégica de un nuevo Puente Las Palmas para la conectividad entre Manga y la Piedra de la Popa, formuló fuertes cuestionamientos al enfoque del proyecto y a la priorización del gasto por parte de la administración.

Córdoba advirtió que la exposición de motivos se limita a presentar imágenes y renders estéticos, pero carece de indicadores concretos y técnicos que demuestren la reducción de tiempos de viaje, el impacto económico real o el beneficio social esperado. Asimismo, el cabildante criticó que la inversión pública de gran magnitud se concentre nuevamente en una de las zonas con mejores condiciones socioeconómicas e infraestructura de la ciudad

Al cierre del debate de este punto, Jose Ricaurte director del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) realizó la presentación técnica del proyecto, el cual busca autorizar al Alcalde Mayor para comprometer vigencias futuras ordinarias hasta 2027 por un valor de $30.000 millones de pesos ($27.719 millones para obra y $2.280 millones para interventoría, expicó que el objetivo central es reemplazar la actual estructura provisional metálica por una solución definitiva diseñada bajo criterios técnicos vigentes. La megaobra busca incrementar la capacidad del corredor vial, integrar de forma segura el flujo peatonal y vehicular, y generar un impacto directo de conectividad que reducirá los tiempos de viaje en el sector de 15 a solo 7 minutos.

Fondo de Bienestar Animal: Obligación Legal y Clamor Comunitario

Entre las intervenciones mas destacadas, estuvo la del ciudadano Juan Carlos Trespalacios respaldó la legalidad de la iniciativa, asegurando que el Concejo cuenta con plenas facultades constitucionales para habilitar este fondo, el cual representa una obligación social y humana en mora con el territorio para mejorar los albergues y hogares de paso.

En esa misma línea, el dirigente comunal Aldo Lora celebró la creación de la herramienta como el músculo financiero necesario para que el distrito ejecute sus planes de acción. Sin embargo, Lora lanzó un llamado de urgencia al Gobierno Distrital, advirtiendo que el tiempo de la actual administración avanza rápidamente y los ciudadanos exigen ver materializado pronto el Centro de Bienestar Animal.

Para el cierre, el concejal Edgar Mendoza realizó un análisis técnico del articulado del Fondo de Bienestar Animal, llamando la atención sobre vacíos clave que la administración debe subsanar antes de la aprobación:

• [ ] Transparencia Financiera: Se requiere anexar con claridad la proyección real de recaudo en la exposición de motivos para garantizar la subsistencia del fondo.
• [ ] Participación Real: Criticó que el artículo quinto no defina un comité directivo ni instancias claras de vigilancia ciudadana.
• [ ] Control Político: Propuso incluir un artículo nuevo para obligar a realizar un seguimiento e informe trimestral o semestral ante el Concejo.
• [ ] Articulación Institucional: Manifestó su preocupación por el hecho de que la UMATA parezca excluida de la ejecución principal, quedando delegada la responsabilidad mayormente a la Secretaría de Participación.

Para concluir este bloque, Adolfo Pérez Fonseca, director de la Unidad Municipal de Asistencia Técnica Agropecuaria (UMATA) expuso la sustentación del Proyecto de Acuerdo 108 de 2026, diseñado para crear el Fondo Distrital de Protección y Bienestar Animal en cumplimiento de la Ley 2455 de 2025 (“Ley Ángel”). Explicó que el Fondo Especial es una obligación perentoria de la ley nacional que permitirá que el 100% de los dineros recaudados por multas de maltrato animal se transformen en acciones reales de inversión. El funcionario destacó que este fondo dará autonomía financiera al distrito para financiar de manera sostenible albergues, hogares de paso, rescates, jornadas masivas de esterilización y campañas educativas, garantizando el bienestar de los animales como seres sintientes.

Agotado el orden del día, la Mesa Directiva citó a sesión para el sábado 20 de junio a las 8:30 a.m.